车式椰壳(果壳)环保专用炭化炉
一、炭化原理
将装满椰壳、棕榈壳、坚果壳(以下简称果壳)等的炭化车点火后推进炭化炉内,在缺氧的条件下,让果壳的表面氧化,出现无明火的燃烧而产生热量,导致炉温上升。当炉温上升到160℃时,车内的果壳已脱水完毕,并开始发生热分解;炉温升至260℃以上时,果壳发生了剧烈热分解,产生了可燃性气体、焦油和黑色的炭。炉温≥400℃时,果壳全部热解完毕。
二、结构特点
1、炉体是一个外表面用钢板焊接密封的长方体。
2、炉腔四周砌耐火砖,底部和顶部浇注高温料,坚固耐用。
3、耐火砖、高温料与钢板之间填充保温料。
4、炉腔底部安装轨道,供炭化车行走。
5、炉正面安装温控仪,便于观察炉内温度变化。
6、炉顶安装调速电机、锅炉引风机及风管,与炉底风量调节装置组成无级风量控制系统
7、炉外部安装一个操作控制盘,实现半自动化操作。
8、炭化车为无顶篷的厢式结构,外封钢板。
9、炭化车底部安装耐高温轴承钢轮,使它能在轨道上灵活行走。
10、炭化车设置由风道及炉蓖组成的综合空气均分装置。
11、炭化车设置由独特点火装置和点火风管组成的点火系统。
12、可根据用户要求,安装由冲击(水浴)式分离器及水汽冷却装置组成的净化系统。
三、主要技术特点
1、利用干馏原理,采用自燃、无焰、中温热解的工艺,减少炭化原料的损耗,提高炭产量。
2、根据用户需要,可随时调节炭化工艺,改变炭化料中所含的挥发份和固定碳的比例。
3、车式料仓结构,进出料方便。炭化与冷却分离,成倍提高炭化炉的使用率及总产量。
4、独特点火系统及技术,使点火方便、快捷、均匀,避免了因点火不当而造成炉腔内的部分原料烧毁。
5、利用无级风量控制系统和综合空气均分装置控制炉温上升率,达到炭化均匀,提高了原料的得炭率和产品的质量。
6、罩式封闭自然冷却,避免了用水冷却高温炭化料而出现水份过大及炭化料孔隙堵塞的问题,提高了炭化料质量。
7、采用科学的多级净化装置,使尾气排放达到环保要求,解决了尾气污染环境的问题。
8、根据用户的需要,可利用净化后的尾气做气体燃料,达到节能的目的。
四、相关技术参数
项目 |
THL-VI型 |
备注 |
外形尺寸(mm) |
3720×2090×2770 |
不含附件尺寸 |
耐火材料耐火度 |
≥1300℃ |
95~99% |
炭化周期 |
约12小时 |
从炭化车进炉到炭化车出炉的时间 |
单炉产量(吨) |
0.8~1.2/炉,
44.8~67.2/月 |
月产量按28天计算 |
炭化率(得炭率) |
30~38% |
果壳水份≤15%。若水份高,则得炭率降低。 |
产品含水分 |
≤3% |
自然冷却方式 |
挥发分 |
12%左右 |
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灰分 |
≤3% |
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含碳量 |
82%左右 |
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